Das zu posten braucht aber vorher wirklich eine Detailanalyse und Klärung der Schuldfrage, weil das sonst zu Fehleinschätzungen beim Leser führen würde
Und dafür muss ich mich erstmal physikalisch an den Bus klemmen..
Nur soviel, war letztlich ein Problem mit einem EIB-Teilnehmer, nicht dem HS oder der Schnittstelle - zusammen mit höherer Buslast.
Der Ansatz von Hartmut hat mich also in die richtige Richtung getrieben, würde mich trotzdem brennend interessieren, was "Verlorene Telegramme" im HS mit FT1.2 bedeutet!
Das war zwar nicht das Problem, fiel mir aber bei der Suche auf: Beim N141 hab ich jetzt mal das senden bei Statusänderung/EVG abgeschaltet, das verringert die Buslast gleich mal deutlich

Makki



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