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Ölflex Classic 110 für Jalousie?

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  • luki89
    antwortet
    Zitat von oezi Beitrag anzeigen
    PVC-Schlauchleitung H05VV-F 4G1,5 Ring 50m weiss
    geil, ist die Frage ob die Abbildung stimmt(steht nämlich Abbildung ähnlich) Ich traue dem nicht so ganz
    Zuletzt geändert von luki89; 28.09.2020, 07:16.

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  • oezi
    antwortet
    Du hast wohl recht, ich finde auch fast keines mehr,
    muss mal meine Elektroinstallateure fragen.


    PVC-Schlauchleitung H05VV-F 4G1,5 Ring 50m weiss
    https://www.elektromax24.de/PVC-Schl...CABEgLK9vD_BwE

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  • luki89
    antwortet
    Zitat von oezi Beitrag anzeigen
    da kann man auch Litzen einziehen, also Einzeladern
    ja das könnte man noch machen aber die Arbeit will ich mir ersparen

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  • luki89
    antwortet
    Zitat von oezi Beitrag anzeigen
    es gibt das 4x1,5 mit und ohne blaue Ader
    echt?Hab im Internet keines gefunden, früher hats welche gegeben aber jetzt nicht mehr anscheinend. Wo hast du eines gefunden?

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  • oezi
    antwortet
    Zitat von luki89 Beitrag anzeigen
    Ich rüste einen Rollladen nach, habe nur ein DN20 Schlauch
    da kann man auch Litzen einziehen, also Einzeladern

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  • oezi
    antwortet
    Zitat von luki89 Beitrag anzeigen
    Normale 4x1,5 haben ja auch keine blaue Ader.
    es gibt das 4x1,5 mit und ohne blaue Ader

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  • luki89
    antwortet
    Ich habe nämlich folgendes Problem: Ich rüste einen Rollladen nach, habe nur ein DN20 Schlauch bei derzukünftigen Rollo -> Der Weg bis zum Verteiler sind ca. 20 Meter. Leider ein sehr weiter Weg
    Welches Kabel soll ich da verwenden? Ich kanns mit einem 5x1,5 probieren aber ich weiß jetzt schon das es eine harte Arbeit wird bzw. unmöglich sein wird oder? Optimal wäre halt ein 4x1,5. Ist halt die Frage ob ich ein Ölflex verwenden darf? Normale 4x1,5 haben ja auch keine blaue Ader.

    Alternativ könnte ich ein KNX-Kabel durchziehen und einen UP-Aktor zur Rollo, das will ich aber nur machen wenns anders nicht geht.
    Zuletzt geändert von luki89; 27.09.2020, 21:54.

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  • ewfwd
    antwortet
    Ja, bei einem farbigen gibt es ja schon einen blauen. Aber IM Stecker würde ich wohl nix markieren, da guckt niemand (mehr) rein. Da lege ich die Adern dann meist 1:1 zur Kontaktnummerierung auf. Also 1 auf 1, 2 auf 2 usw.
    Bei den Hirschmannsteckern ist soweit ich weiß auch nix genormt oder festgelegt welcher der 3 Kontakte außer PE nun auf/ab/N ist. Wenn du verschiedene Hersteller hast kann das jedesmal anders sein. Musst immer in die Anleitung gucken.
    Bei Dali markiere ich die Adern mitunter in orange wenn eine Verwechselung tragisch sein könnte bei nummerierten Adern. Würde aber so markieren dass man auch die aufgedruckte Nummer immer noch lesen kann.
    Zuletzt geändert von ewfwd; 27.09.2020, 12:48.

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  • oezi
    antwortet
    Zitat von ewfwd Beitrag anzeigen
    Ich markiere ihn in der Regel mit nem cm blauen Schrumpfschlauch
    bei welchem Kabel, Nummernkabel ?

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  • ewfwd
    antwortet
    vllt klarer ausgedrückt der N muss nicht auf der gesamten Länge des Kabels blau sein im Gegensatz zu PE, der muss die komplette Länge über grün/gelb sein. Ich mein nicht dass du N nun mit braun markieren sollst. Ich markiere ihn in der Regel mit nem cm blauen Schrumpfschlauch und fertig.

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  • oezi
    antwortet
    Zitat von ewfwd Beitrag anzeigen
    N muss nicht blau sein
    würde ich nicht so sehen.

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  • ewfwd
    antwortet
    N muss nicht blau sein. Allerdings sollte man ihn zumindest als N markieren zB mittels Schrumpfschlau

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  • luki89
    antwortet
    Zitat von h4nnes Beitrag anzeigen
    Ölflex Classic 110 mit 4 Adern
    Die Classic 110 sind ja mit Nummern gekennzeichnet außer der PE ist Gelb/Grün.

    Mir gehts ja darum, dass ja N auch nur Blau sein darf oder darf der auch mit Nummer gekennzeichnet werden?
    Zuletzt geändert von luki89; 27.09.2020, 10:32.

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  • Lennox
    antwortet
    Zitat von vento66 Beitrag anzeigen
    Aber ich darf doch eine Klemmdose im Rolladenkasten montieren, oder?
    Du darfst alles...

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  • ewfwd
    antwortet
    Würde dennoch 5adrig verlegen, gibt einem auch die Möglichkeit mal Antriebe mit digitaler Ansteuerung (SMI) später zu benutzen.

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