Fuhr 881 Motorschloss in der falschen Variante eingebaut

[Marino]

Fernmeldekabel. Gibt es in 2x2x0,6, 3x2x0,6, 4x2x0,6 ... bis hin und auch 100x2x0,6. Das ganze dann auch noch in 0,8er Querschnitt.

Sagte Fuhr nicht, dass Steuerungen ab 8m Probleme machen könnten? Für die 3 Adern für das Motorschloss (+/-/Data) nehme ich dann ein Ölflex mit 1,5 oder 2,5mm^2. Dann erwarte ich da keine Probleme. Ansonsten würde ich passende Leitungen nehmen und keine Netzwerkkabel.

Falls Du einen Link haben möchtest, schreib mir ne PM. Ich habe da erst gestern bestellt, war aber auch telefonisch in Kontakt mit denen und habe heute ein Paket erhalten. Das andere ist per Spedition, dauert halt ein wenig.

Viele Grüße
Nils

[klayman]

2 Nerzwerkkabel oder 3 Buskabel oder irgendwas in der Richtung. Sind ja alles diskrete recht unempfindliche Signale...

[Pyrate]

Ich frage nochmal in die Runde, ob jemand eine konkrete Empfehlung für ein Kabel (min. 12-adrig) zur Verkabelung der Steuerung im Türrahmen bis in den Schaltschrank hat?

Fuhr äußert sich nicht konkret dazu, kein guter Support...

[Marino]

Wenn (je nach Kontakt) beide die gleiche Spannung nutzen (7+8) oder beide potentialfrei sind (9+10 oder 11+12), steht der Parallelen Nutzung mehrerer Kontakte eigentlich nichts im Wege.
Kann ja passieren, dass man nicht genug Eingänge hat...

[Pyrate]

Nachtrag: v4 und v5 sind von den Anschlussmöglichkeiten genau gleich. Nur der Einbauort unterscheidet sich...

Ok, Variante 5 hat den Vorteil der Übersichtlichkeit im Schaltschrank und ich kann dort direkt von einer Komponente (z. B. Türkommunikation) zur Motorschloss-Steuerung verdrahten.

Bei der Variante 4 muss ich ein 12-adriges Kabel (welches passt da?) vom Türrahmen bis zum Schaltschrank ziehen und dort auseinander klamüsern und an die Komponenten verteilen. Außerdem brauche ich direkt an der Tür auch noch 230 Volt für das im Rahmen eingebaute Netzteil.

Wie ist das eigentlich, wenn ich mit 2 Komponenten (z. B. Türkommunikation und Alarmanlage) auf die gleichen Eingänge der Steuerung verdrahten will? Oder ist dieses Szenario Unfug?

[crazyfx]

Kommt drauf an, es gibt zwei unterschiedliche Tagesfallen.
Unsere Tagesfalle zieht den gesamten Riegel zurück, die Tür kann somit gar nicht geschlossen werden. Das brauche ich nicht über KNX ansteuern, da reicht mir die Einstellung direkt an der Tür.
Bei der anderen Variante ist aufgeschlossen, jedoch der Riegel noch geschlossen.

[Marino]

Tagesfalle kann aber wichtig sein. Wir haben einen Sperrriegel. Diesen kann man von innen betätigen. Möchte man rein, muss man abschließen, dann öffnet der. Anschließend kann man aufschließen.

Wenn meine Tochter nun ohne Tagesfalle am Griff zieht, ist die Tür fast offen. Der Sperrriegel hält sie zu. Wenn sie die Tür dann wieder ran drückt und das Motorschloss verriegelt, öffnet damit der Sperrriegel. Anschließend kann beim zweiten Versuch die Tür geöffnet werden. Mit Tagesfalle muss man mit Schlüssel fast. 3,5 Umdehungen abschließen, damit der Sperriegel öffnet. Das bekommt sie alleine schon nicht hin, da sie keinen Schlüssel hat.

Die Tür ist zwar nicht verschlossen, aber meine Tochter kann nicht abhauen (2,5 Jahre). Ohne Tagesfalle kann sie es, aber die Tür ist verriegelt. Leider geht nur das eine oder das andere. Aber diese Betrachtungsweise finde ich nicht unwichtig. Egal, ob man es nutzt oder nicht, die Option würde ich immer haben wollen.

Viele Grüße
Nils

[klayman]

Nachtrag: v4 und v5 sind von den Anschlussmöglichkeiten genau gleich. Nur der Einbauort unterscheidet sich...

[klayman]

Ich hatte keine Versionen bestellt sondern explizit gesagt was ich wo haben will. Für die Nebeneingangstür hat der Fensterbauer Netzteil und Steuergerät inkl. Fuhr Handsender im Rahmen verbaut. Netzteil und Steuergerät kann man wieder ausbauen und das dreiradrige Kabel in den Verteiler führen. Steuerungsplatine in REG Gehäuse + 12 REG Netzteil auch dort hin und gut. Du kannst aber auch ein mehrfarbiges Kabel zum Steuergerät im Türrahmen führen und hast den gleichen Effekt. Die Funktion ist 100% gleich, musst nur mehr Strippen ziehen.
In der Haupttür von Köster hat der Profilbauer einen proprietären Handsender ganz ohne Steuergerät eingebaut. Geöffnet wird über einen Kontakt in der Schlosseinheit. Glücklicherweise ist die Datenleitung mit auf den Stöselkontakten, so dass ich ein externes Steuergerät anschließen kann.
Bottom line: keiner rafft‘s und man ist auf sich alleine gestellt...

[Pyrate]

klayman wie hast du es dann gelöst und was hattest du bestellt und dann bekommen?

crazyfx wie hast du die V4 verkabelt? Ich würde gerne Türkommunikation, eKey, Alarmanlage und KNX anschließen.

[crazyfx]

Die Frage ist, was man alles steuern will? Ich habe auch die V4 und habe den normalen Öffner und den Reedkontakt angeschlossen. Man hätte noch die Tagesfalle anschließen können, habe ich dann aber nicht gemacht.

[klayman]

Die Platinen der Steuergeräte und damit die Anschlussmöglichkeiten sind immer gleich, egal ob im Rahmen oder extern. Bei V5 kommt lediglich ein ziemlich simples REG Gehäuse und ein REG Netzteil dazu. Du könntest alles umbauen und neu verkabeln, bleibt halt ein Loch im Rahmen das man sauber verschließen muss. Ist bei mir auch 2x mit 2 Firmen schief gegangen, es war nie so wie bestellt 😉

[Marino]

Ich persönlich würde auch schauen, ob man beim Fuhr-Service jemanden erwischt, den man mal fragen kann.

Ich habe auch vorgestern eine Tür bekommen mir dem 881 V5. Ich habe bis zuletzt gebangt, da die Version nicht bekannt war und standardmäßig eine andere eingebaut wird, aber ich wollte unbedingt V5.
Ich war echt froh, als 1. die V5 drin war und 2 alles funktionierte. Ich habe extra alles angeschlossen, als die Monteure noch da waren.

Mit einer Notlösung würde ich mich auch nicht zufrieden geben, dafür ist es zu teuer.

[Pyrate]

Du benötigst doch nur die externe Steuerung. Diese wird soweit ich weiss mit einem 3-adrigrn Kabel mit der Verriegelung verbunden. Steuerung im Türrahmen kann man dann stillegen.

Gruß Thomas

Genau, dann müsste der Türbauer noch die zwei Hutschienen Teile (Netzteil und Steuerung) besorgen sowie die Verkabelung im Rahmen von der integrierten Steuerung trennen und bis zur Hutschiene führen.

Wenn man die integrierte Steuerung natürlich 12-adrig angeschlossen bekäme und das in den Schaltschrank führt, dann bräuchte man die zusätzlichen Hutschienen-Teile nicht und könnte trotzdem komplett ansteuern.

So habe ich die zwei Möglichkeiten verstanden, oder gibts noch etwas, was ich nicht bedacht habe?

[surfermg]

Ach so, auch die Steuerung im Rahmen bietet Anschlußmöglichkeiten zur externen Ansteuerung. Ob es die selben sind wie bei der externen Steuerung müsste ich nachschauen.