Morgen Oliver,
danke für Deine ausführliche Erklärung.
Fazit ist so wie es aussieht, dass es ohne externe Logik erst mal nicht so machbar ist, wie OT es sich vorgestellt hat.
Bedeutet für mich, dass ich erstmal mit der Sperrfunktion und dem automatischen Auffahren leben muss und wenn dann bald die Wetterstation in Betrieb ist, wird das dann mit dem automatischen Zurückfahren in die letzte Position ohnehin hinfällig, denke ich.
Ziel ist es dann folgendermaßen:
1. Wetterstation steuert bzw. regelt die Jalousien oder in meinem Fall die Rollläden.
2. Wird die Balkontür - um die es in meien Fall geht - geöffnet, fährt der Rollladen komplett hoch, falls er natürlich nicht bereits komplett offen ist. Zudem ist eine Sperrung aktiv
3. Nachdem die Tür geschlossen wurde, sollte die WS den Rolladen wieder auf die entprechende Position fahren.
Ich denke das sollte so machbar sein, oder?
Grüße
Dominik
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Hi,
ja, es ist echt spät und da war ich auch etwas zu schnell und habe nun nochmals die Details durchgelesen...
Hier der Auszug zur Sperre im Generellen, da würde ich Dir zustimmen bzgl. der Sicherheitssperren und einem Lokalbefehl:
Praktisch kann ich Dir das aber leider nicht beantworten, denn das lokale bedienen ist bei uns gleich 0, daher kann ich bzgl. dem letzten ausgeführten lokalen Befehls nichts sagen.Letzter Lokalbefehl: Position, die über die Lokalbedienung zuletzt angefahren werden konnte, wird nach dem Rücksetzen der Sperre erneut angefahren.
Letzter Zentralbefehl: Position, die über Zentralbefehle angefahren werden wollte, wird nach dem Rücksetzen der Sperre erneut angefahren.
Letzter Lokal- oder Zentralbefehl: Kombination der beiden obigen Einstellungen, d. h. das letzte Ereignis gemäss den obigen Beschreibungen wird ausgeführt.
Evtl. klappt es für die lokalen Befehle, aber das würde bedeuten das Du die KO's dann alle als lokale KOs anfahren müsstest (bspw. von einer Wetterstation) anstatt via zentraler KOs. Würde ich nicht machen wollen, daher hilft mir das Speichern eines lokalen Befehls VOR der Sperrung in 99,9% nicht wirklich, und der zentrale Befehl wird erst NACH der Sperrung gespeichert, was dann bedeutet das die letzte POSITION VOR der Sperrung nicht mehr verwendet wird.
Nach nun mehr 2 Jahren mit einer Wetterzentrale habe ich aber ehrlich gesagt hierfür so gut wie keinen Schmerz mehr, denn Tagsüber regelt die Wetterzentrale die Jalousien ohnehin je nach Sonnenstand mehr oder minder permanent nach und in der Nacht schlägt die Dämmerungsautomatik nach Aufheben der Sicherheit zu...
Cheers,
Oliver
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Naja ich will das nicht hoch und runter testen, wenn das einige andere schon gemacht haben.
Ein Teil meienr Frage bzw. der eigentlich Kern ist dennoch nicht ganz beantwortet. Warum gibt es diese Auswahlmöglichkeit " Anfahren der letzten gespeicherten Position" überhaupt?
Da passiert ja nix, oder bin ich jetzt total verwirrt? Es ist immerhin schon spät
Grüße
Dominik
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Der letzte Fahrbefehl der bei aktiver Autosperre gesendet wird wird sehr wohl gespeichert, aber eben nicht der letzte ausgeführte und es wird eben auch nicht die letzte Position gespeichert.Zitat von DW23 Beitrag anzeigenIch frage mich, warum es den überhaupt Parameter gibt "letzter Lokalbefehlt anfahren", wenn der nicht gespeichert wird.
Du kannst das gerne rauf und runtertesten, wird aber das Ergebnis IMHO zu 99,9% nicht verändern...
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Hallo zusammen,
das Thema ist zwar schon älter, aber ich muss das nochmal hochholen.
Ich frage mich, warum es den überhaupt Parameter gibt "letzter Lokalbefehlt anfahren", wenn der nicht gespeichert wird.
Hat das keiner direkt über den Aktor in den Griff bekommen?
Irgendwie wehre ich mich noch gegen eine externe Logik.
Grüße
Dominik
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Danke, nach nochmaligem Lesen hab ich´s jetzt auch verstanden. ;-)
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Nochmal... Das geht nicht mit Boardmitteln, denn die Position wird im Aktor nicht gespeichert. Also geht nur eine Logik von außen welche eben die Position speichert.
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Servus Miteinander,
ich greife mal das Thema im ersten Beitrag wieder auf:
Hat irgendjemand von Euch die Aufgabenstellung aus dem ersten Beitrag nur mit Bordmitteln des BMS Aktors lösen können?
Scheitere auch an Punkt 5, d.h. Jalousien fahren nicht in ursprüngliche Position.
Würde mich über Anregungen freuen.
Danke und Gruss
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Das Plugin kann ich zur Verfügung stellen. Allerdings wird aktuell nicht die tatsächliche Höhe des Rollladens überwacht, sondern nur die Fahrbefehle. Heisst, dass manuell angefahrene Positionen nicht erkannt werden (z.B. Runterfahren und stoppen bei 50%... mein Plugin merkt sich in diesem Fall nur den Fahrbefehl "runterfahren").
Die Erfassung der tatsächlichen Rollladenposition steht noch auf meiner ToDo Liste. Hat aber keine hohe Priorität.
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Ja darüber hab ich auch schon nachgedacht.
Würdest du das Plugin zur Verfügung stellen? Insbesondere der Teil zum speichern der aktuellen Rollo-Position und das spätere Wiederanfahren würden mich interessieren.
Danke!
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Vor einiger Zeit war ich auch mal auf dieses Problem gestoßen. Allerdings schien mir der einfachste Weg dies über eine Logik zu lösen (in meinem Fall über ein selbst gestricktes Wiregate Plugin).
D.h. der MCU-09 empfängt nur noch die nötigen Fahrbefehle von der externen Logik.
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Hmm
Danke für eure Antworten.
@plusch
Die vorige Position wird nicht angefahren, Punkt 5 funktioniert nicht.
Nachdem ich in der Diagnose nichts wirklich feststellen konnte, scheints wohl wirklich so zu sein, wie Sandman60 schreibt.
Hat diese Anforderung sonst keiner, oder wie macht ihr das?
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Punkt 5 wird aber m.E. nicht funktionieren denn die Position vom Zeitpunkt der Sicherheit wird nicht gespeichert sondern es werden m.E. nur Befehle die während der Sicherheitseinstellung zwischengespeichert (und da logischerweise nur der letzte).
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sollte so funktionieren.
geh mal in die Parameter des Aktors und dann auf Diagnose, dort kannst du alles auslesen und so den Fehler besser eingrenzen.
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