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Fuhr Multitronic 881 defekt

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    Fuhr Multitronic 881 defekt

    Hallo zusammen,

    ich habe mir im Juli 2016 eine Multitronic 881 in meine Aluhaustüre eingebaut. Bedient wird das Ganze über einen Ekey Fingerscanner. Bis vor ein paar Tage lief alles ohne Probleme. Leider ist das Schloss nun defekt. Einer der beiden Motoren hat seinen Geist aufgegeben und der eine verbliebene schafft es nicht das Schloss zu versorgen. Fuhr nimmt sich davon nichts an. Es sollte zwar nicht passieren, aber es kann durchaus sein das ein Motor schonmal defekt geht (O-Ton Fuhr). Bin ziemlich enttäuscht von Fuhr. Hatte mit mehr gerechnet. Ein neuer Motor kostet 238€ inkl. Steuern. Auf den neuen Motor gibt Fuhr keine Garantie.

    Viele Grüße
    Ironangel

    #2
    Sanierung/Eigeneinbau oder Neubau und vom GU geliefert? Bei letzterem doch eher dessen Problem als deines oder? Sind ja noch keine 5Jahre rum.
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    "Der Hauptgrund für Stress ist der tägliche Kontakt mit Idioten."
    Albert Einstein

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      #3
      Alleine eingebaut. Altes Schloss raus. Neues rein. Ist ja nur Plug and Play.

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        #4
        Ja schade aber doch schlecht von Fuhr.
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        "Der Hauptgrund für Stress ist der tägliche Kontakt mit Idioten."
        Albert Einstein

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          #5
          Wo bekommt man denn das Motormodul um den Preis?
          Bei uns scheint auch nach 6 Jahren der Motor defekt zu sein. Das Angebot vom Türenbauer war jedoch rund 800 Euro für den Motor ohne Einbau.

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            #6
            Guten Morgen,

            ich habe das über die Firma Fritz Gräfer in Mülheim gekauft. Keine Ahnung, ob die das immer noch besorgen können.

            viele Grüße

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              #7
              Hallo zusammen,

              mein Fuhr Multitronic 881 schwächelt seit Sommer 2026: das Ausfahren der Riegel erfolgt unzuverlässig bzw. unvorhersehbar, selbst fei bei geöffneter Tür mit Permanent-Magnet am Reed-Kontakt, um das Schließen auszulösen.
              Kauf in einer Schreiner-Holztür war Ende 2009/Anfang 2010.

              Als Bastler habe ich das Motorschloss auseinandergenommen und die beiden Elektromotoren untersucht sowie alle beweglichen Teile gefettet. Leider befinden sich keine Produktdaten auf den Original-Motoren, außer einer Chargennummer per Tintenstrahlfarbe : "CJ9N" gefolgt von 5 senkrechten Strichen, die eine Art Kreis ergeben. Mehrfaches Ein- und Ausbauen sowie Verstellung des Türblattes (Heißer Sommer?) hatte keine Besserung gebracht. Auch der Schreiner hatte keine Zeit für mich.

              Da mir das Motor-Ersatzteil teuer vorkommt und die Fuhr-Innereien einen sehr hochwertigen Eindruck machen, habe ich nach Alternativen zur Reparatur gesucht, bevor das Original-Ersatzteil in Betracht gezogen wird.

              Per KI-Suche habe ich folgenden Elektromotor als wahrscheinlich ausgemacht,
              Mabuchi FK-130SH-09450
              https://product.mabuchi-motor.com/detail.html?id=52

              130 ist die Baulänge -> passt (ca. 25 × 20,4 × 15,4 mm)
              SH - Kohlebürsten "Carbon" -> langlebig, gut
              09450: Drahtstärke 0,9 und Windungszahl 450 ... (da bin ich mir ein wenig unsicher)
              Auch die Lage der elektrischen Anschlussfahnen, die Motorblock-Auswölbungen am Achsenanfang- und -ende passen sowie die Lochungen am Motorblock-Kopf, um die Konter-Bolzen einzusetzen - jeweils aus meiner Sicht passgenau für das Multitronic-Gehäuse.

              Aufgrund der max. Ampere-Zahl 0,42A (x 2 Motoren), 12V Betriebsspannung, in Verbindung mit dem höheren Drehmoment (Torque) im Vergleich zu den anderen Typen mit mehr Windungen sowie der max. Leistung des Fuhr-Netzteils (~2A) habe ich mich für dieses Modell entschieden und in China günstig (~1,60 EUR/Stk + Versand) bestellt.

              Zusätzlich wird ein Ritzel-Abzieher für Elektromotoren benötigt, um die beiden Antriebsritzel wiederzugewinnen (Kosten ca. 10EUR).

              Es könnte auch sein, dass sich die alten Motorachsen im Ritzel frei gelaufen haben und daher nur unzureichend Drehmoment übertragen. Auch das Netzteil mit 11,98V vor der Kontaktplatte habe ich im Verschleiss-Verdacht, da an den Kontaktplatten nur 11.4V anliegen. Fuhr Kontaktfett VNZ80077 9198508 bringt auch keine Änderung.

              Mit den China-Ersatzmotoren läuft die Tür seit heute wieder zuverlässig - hört sich aber leicht anders als vorher an.

              Beim ersten höhren Summen fahren die Riegel aus, beim zweiten leicht dumpferen Summen passiert aus meiner Sicht nichts (Fahren gegen Widerstand?). Das war beim Originalteil auch schon so.

              Heute habe ich noch einen Alternativ-Motor zufällig im Internet gefunden: https://www.nichibo-motor.de/product/content/102
              gleiche Bezeichnung FK-130SH-09450
              mit fast identischen Daten.

              Vieleicht kann diese Infos jemand gebrauchen und/oder kann seine Erfahrungen ergänzen.

              Beste Grüße

              Daniel

              P.S. Mitlerweile habe ich ein Angebot über ~529 EUR brutto, Variante "Servo Access"
              1 Stk Fuhr Motorantrieb Ersatz zu Multitronic 881
              SERVO
              VNZ863/9342215
              Bitte beachten Sie, dass dieser Artikel vom
              Umtausch ausgeschlossen ist
              Die Gewährleistung für FUHR Motorschlösser
              erlischt bei bauseitigem
              Austausch des Motorantriebes
              inkl. Verpackungs- und Versandkosten Lieferant​

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