Moin zusammen,
ich habe in der Bucht günstig ein paar eibDUO A2X6F16H Schaltaktoren geschossen für meinen anstehenden Neubau. Nun wollte ich mal testweiße das ganze in der ETS (Inside) anschauen.
(https://eibhandel.de/Lingg-Janke-A2X...andbetaetigung)
Das Geräte finde ich im Onlinekatalog, es ist dort auch als 2 x 6 Aktor bezeichnet.
Image 292.png
Beim hinzufügen habe ich dann 6 Schaltobjekte zur Verfügung.
War vlt keine kluge wahl als Einstiegsgerät - aber jetzt hab ich sie halt:-)
Ich verstehe nicht ganz wie ich jetzt die zweiten 6 Kanäle bekomme? Muss ich das Gerät ein weiteres mal hinzufügen?
Das Gerät hat laut Anleitung 2 Busankoppler - faktisch ist da aber nur eine Klemme verbaut.
http://lingg-janke.de/assets/files/A...X6F16H(-2).pdf
Heist das wird intern irgendwie "geteilt" , ich schließe ganz normal die Busleitung 1 mal an und ich kann nur durch Testen herausfinden welches der beiden "ETS Geräte" jetzt "der linke" und "der rechte" Teil des Schaltaktors ist?
Kann mir hier jemand Einstiegshilfe geben?
mfg
Oli
ich habe in der Bucht günstig ein paar eibDUO A2X6F16H Schaltaktoren geschossen für meinen anstehenden Neubau. Nun wollte ich mal testweiße das ganze in der ETS (Inside) anschauen.
(https://eibhandel.de/Lingg-Janke-A2X...andbetaetigung)
Das Geräte finde ich im Onlinekatalog, es ist dort auch als 2 x 6 Aktor bezeichnet.
Image 292.png
Beim hinzufügen habe ich dann 6 Schaltobjekte zur Verfügung.
War vlt keine kluge wahl als Einstiegsgerät - aber jetzt hab ich sie halt:-)
Ich verstehe nicht ganz wie ich jetzt die zweiten 6 Kanäle bekomme? Muss ich das Gerät ein weiteres mal hinzufügen?
Das Gerät hat laut Anleitung 2 Busankoppler - faktisch ist da aber nur eine Klemme verbaut.
http://lingg-janke.de/assets/files/A...X6F16H(-2).pdf
Heist das wird intern irgendwie "geteilt" , ich schließe ganz normal die Busleitung 1 mal an und ich kann nur durch Testen herausfinden welches der beiden "ETS Geräte" jetzt "der linke" und "der rechte" Teil des Schaltaktors ist?
Kann mir hier jemand Einstiegshilfe geben?
mfg
Oli
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