Hallo!
Ich habe eine Verständnisfrage zum L-Flag bei Schaltaktoren.
Im Buch steht, man soll die KO's Schalten und RM mit dem L-Flag ergänzen. (siehe Bild)
Meine Frage: Reicht es nicht einfach, wenn die RM ein L-Flag hat, damit man den Status auslesen kann?
mfg
Ich habe eine Verständnisfrage zum L-Flag bei Schaltaktoren.
Im Buch steht, man soll die KO's Schalten und RM mit dem L-Flag ergänzen. (siehe Bild)
Meine Frage: Reicht es nicht einfach, wenn die RM ein L-Flag hat, damit man den Status auslesen kann?
mfg
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