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Dann haben sie im Rahmen ihres KVP (kontinuierlichen VerschlechterungsProgramm ) die SML Rolläden wieder geändert. Also Vorsicht bei der Auswahl der Rolläden, wenn Ihr nicht 3 Steuergeräte hintereinander schalten wollt.Zitat von Milhouse Beitrag anzeigen
Ist bei meinen 2018er Rolläden definitiv nicht so. Die lassen sich normal mit Polwendung steuern und halten bei Erreichen der Endposition an.
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Ist bei meinen 2018er Rolläden definitiv nicht so. Die lassen sich normal mit Polwendung steuern und halten bei Erreichen der Endposition an.Zitat von t3hoe Beitrag anzeigenWeil die aktuellen Rollläden, seit 2014, so nicht mehr anzusteuern sind. Umpolen ändert nicht die Laufrichtung. Nach Erreichen der Endposition hält er nicht an, sondern wechselt einfach in die Gegenrichtung. Man muß also eine "intelligente" Steuerung aufbauen, welche die Stromspitze beim erreichen der Anschläge erkennt und dann abschaltet. Eine Steuerung der Laufrichtung ist nur insofern möglich, da die Rollläden nach einer Spannungsunterbrechung beim Zufahren, direkt immer wieder Auffahren. Eine Unterbrechung beim Auffahren ändert die Lauflichtung dagegen nicht.
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Und du bist sicher, dass dies nicht einfach nur die Lernfahrt ist? Ich habe mehrere Rolladen nach 2014 gekauft und es funktioniert bei allen mit Polwendeschaltung.
Das Verhalten, was du beschreibst entspricht meiner Meinung nach die ganz normale Lernfahrt.Zuletzt geändert von Opelpower; 25.10.2019, 13:34.
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Weil die aktuellen Rollläden, seit 2014, so nicht mehr anzusteuern sind. Umpolen ändert nicht die Laufrichtung. Nach Erreichen der Endposition hält er nicht an, sondern wechselt einfach in die Gegenrichtung. Man muß also eine "intelligente" Steuerung aufbauen, welche die Stromspitze beim erreichen der Anschläge erkennt und dann abschaltet. Eine Steuerung der Laufrichtung ist nur insofern möglich, da die Rollläden nach einer Spannungsunterbrechung beim Zufahren, direkt immer wieder Auffahren. Eine Unterbrechung beim Auffahren ändert die Lauflichtung dagegen nicht.
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Wenn der Reset funktioniert hat, kannst du ihn doch einfach wieder mit Polwendeschaltung betreiben !!??Zitat von t3hoe Beitrag anzeigenDer jungfreuliche Rollladen (Die Resetprozedur funktioniert!) läuft beim Anschließen von 24V einfach los bis er geschlossen ist, verharrt kurz und kehrt dann in Stellung offen zurück u.s.w.. Ist er am Zufahren und man unterbricht kurz die Spannungszufuhr dann fährt er wieder auf. Die Stromspitze/Pause könnte man benutzen um die jeweilige Endposition zu detektieren. Die Frage ist nur, ob der Rollladen das ständige harte abstoppen in den Endpositionen ab kann. Ich bleibe jedenfalls dran. Vielleicht hat schon jemand anderes eine Lösung gefunden.
Wenn ich mehr weiß, schreibe ich wieder.
Hö.
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Moin,
ich bin neu hier und nicht ganz richtig, ich habe und werde mir kein KNX-System installieren.
Ich habe mit für teuer Geld 6 Velux Rollläden montieren lassen. Das KUX 110 war noch nicht mal dabei ("Sonst verbauen wir nur Solar. Das hat uns keiner gesagt, dass das das noch gebraucht wird") und dann erst festgestellt wie blöd diese sich ansteuern lassen. Ich sehe das genau so, es ist Quatsch jeden Rollladen mit einem KUX 110 zu verbinden, die dann per Funk an ein KLF 200 anzubinden um dann dort einen wie auch immer gearteten Schaltaktuator anzuschließen. Da kann ich auch gleich an die Funkfernbedienung Leitungen anlöten und die Taster vom Aktuator überbrücken lassen. Alternativ gäbe es noch die Möglichkeit den KLF 200 über ioBroker mit, bei Euch, KNX per Adapter zu verbinden. Dann spiele ich aber wieder über 3 Ecken. Mein Ansatz ist, eher alles weg zu lassen und eine Selbstbaulösung anzuschließen. Leider geht die einfache Polwender-Geschichte nicht mehr. Der jungfreuliche Rollladen (Die Resetprozedur funktioniert!) läuft beim Anschließen von 24V einfach los bis er geschlossen ist, verharrt kurz und kehrt dann in Stellung offen zurück u.s.w.. Ist er am Zufahren und man unterbricht kurz die Spannungszufuhr dann fährt er wieder auf. Die Stromspitze/Pause könnte man benutzen um die jeweilige Endposition zu detektieren. Die Frage ist nur, ob der Rollladen das ständige harte abstoppen in den Endpositionen ab kann. Ich bleibe jedenfalls dran. Vielleicht hat schon jemand anderes eine Lösung gefunden.
Wenn ich mehr weiß, schreibe ich wieder.
Hö.
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Wenn die Fenster schon verbaut sind oder nicht geändert werden können, ist das sicher richtig.Zitat von FleischFlori Beitrag anzeigenIst dann vom Kostenfaktor deutlich angenehmer, nur die KUX zu kaufen, als alle Motoren mit neuen Platinen auszustatten.
Noch angenehmer (Kosten & Technik) wird es, wenn Rollos eingebaut werden, die direkt mit Standardaktoren betrieben werden können. Ohne Zusatzplatinen, -geräte und vor allem ohne Funkstrecke.
"Hoffnung" ist jetzt nicht gerade mein präferierter Ansatz bei Haustechnik, aber ich drücke dir die Daumen dass es dauerhaft läuft!Zitat von FleischFlori Beitrag anzeigenMal schauen jetzt, wie lange es funktioniert
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Guten Abend zusammen,
es gibt ein weiteres Update zu meinen Dachrollos von Velux. Nach Bestellung einer KUX110 habe ich sämtliche Motoren nach der Anleitung von Ulrich Wolf (https://wolf-u.li/5920/velux-sml-rol...-bzw-resetten/) resettet. Schon beim ersten Mal auf Anhieb ein voller Erfolg. Reset durchgeführt und mit einem 1µF 63V Kondensator wieder verkabelt. Kalibrierfahrt ohne Aktor direkt am Netzteil durchgeführt. Dann an den Aktor von MDT und siehe da, alle fahren tadellos. Auch gleichzeitiges Fahren aller Rollos funktioniert. Ist dann vom Kostenfaktor deutlich angenehmer, nur die KUX zu kaufen, als alle Motoren mit neuen Platinen auszustatten. Mal schauen jetzt, wie lange es funktioniert
FleischFlori
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Meinst Du damit komplett neue Motoren oder reicht der Platinenwechsel?Zitat von Tenbrock Beitrag anzeigenDer sichere Weg ist leider nur das tauschen der Motoren.
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Das hätte mich auch gewundert. Nachträglich bringen die Kondensatoren nichts. Sie können nur verhindern das es wieder auftritt. Für deine Motoren ist es zu spät.Zitat von FleischFlori Beitrag anzeigenein Statusupdate von meinen Dachfenstern. Leider hat das mit den Kondensatoren rein gar nichts gebracht.
Die KUX kannst du vielleicht hier leihen:
https://knx-user-forum.de/forum/öffe...64#post1108864
bin aber nicht sicher, ob die Mail noch funktioniert.
Auch das zurücksetzen mit der KUX funktionierte bei einigen neueren Motoren nicht mehr. Der sichere Weg ist leider nur das tauschen der Motoren.
Gruß,
Jan
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Evtl. wurde durch die fehlenden Kondensatoren direkt der Funkmodus aktiviert und dadurch passiert nichts mehr, wenn du 24V anlegst??
Ist aber nur eine Vermutung. Ich kenne dieses Verhalten nur, wenn das Funkmodul aktiv ist.
Bevor ich mir die KUX Einheiten + KLF200 kaufe, rüste ich eher nach und nach die Dachrolladen um auf andere Platinen:
Einfach mal nach "VNX-ADV MODULE SML100 " suchen.
Es ist doch was KNX angeht völliger Schwachsinn:
Ich gehe von einem Aktor auf die KLF200, von da per FUNK auf eine KUX Steuereinheit und von da auf den Motor??
Alleine schon der Stromverbrauch von den ganzen Trafos ist doch Blödsinn.
Und dann läßt sich die KLF200 ja noch nicht mal normal ansteuern, wie man es von einer Dachrollade gewohnt ist.
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Das KLF200 setzt doch nur die Funksignale um dachte ich.
Wenn du kein Integra Fenster hast, brauchst du was wo du die zwei Adern des Motors anschließt. Also das Kux110 kack Aufputz gelärsch
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Bevor ich jetzt das KLF200 bestelle, noch zwei "dumme" Fragen
1.Reicht das KLF200 oder brauche ich dann auch noch für jedes Fenster eine KUX110? Da das DG aber schon komplett ausgebaut ist, gestaltet sich eine KUX als kompliziert, da ich die max. in der Verteilung anschließen kann.
2. Was mir immer noch nicht einleuchtet ist, dass die Fenster nichts tun, selbst wenn diese direkt am 24V ohne Aktorik etc. angeschlossen sind. An den Klemmen am Rollladen kommen 24V an aber es bewegt sich nichts. Gibt es da manchmal noch irgendeinen "Schalter", der vom Dachdecker noch aktiviert werden muss? Das 5 Motoren defekt sein sollen, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Btw, das Netzteil ist ein WAGO 787-732 mit 10A.
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