Hörmann Torantrieb bald mit KNX Kompatibilität

[StefanWE]

Hast du zufällig eine Home Assistant Instanz laufenen und das Tor schon (rudimentär) als Cover konfiguriert? Ich hatte das gleiche Fehlerbild: Das Tor fährt eine ganze Weile und wird plötzlich durch einen Trigger gestoppt. Schuld war die falsch/nicht gesetzte Fahrzeit des Tors in der HA-Konfig. Am einfachsten findest du es über den Gruppenmonitor raus, wer den trigger auf die GA schießt.



Auch das konnte ich beobachten. Das Tor wird hart durch einen trigger kurz nach dem Anfahren gestoppt, was wiederum zu einem Statusfehler führt (Kraftbegrenzung oder sowas).

ich hatte bei meiner Home Assistantz Instanz nach einem der letzten Updates, ich glaube 2202.3 oder .4 plötzlich das gleiche Fehlerbild. Habe aber keine Fahrzeit in meiner HA config.
Nachdem ich die Stop Adresse entfernt habe, geht es bei mir ohne Probleme. Ich konnte auch auf dem Gruppenmonitor sehen, das HA den Stop Befehl geschickt hat.

Wie hast du die Fahrzeit hinterlegt? Bzw. kannst du deine ganze Tor Config einmal posten?

[ufozone]

Weiß einer, wo der plötzlich her kommt? Auf der GA ist nix drauf, außer dem KO 2.

Hast du zufällig eine Home Assistant Instanz laufenen und das Tor schon (rudimentär) als Cover konfiguriert? Ich hatte das gleiche Fehlerbild: Das Tor fährt eine ganze Weile und wird plötzlich durch einen Trigger gestoppt. Schuld war die falsch/nicht gesetzte Fahrzeit des Tors in der HA-Konfig. Am einfachsten findest du es über den Gruppenmonitor raus, wer den trigger auf die GA schießt.

Ich habe zudem im Anschluss nochmal die GA "fahren" hoch ausgewählt, dann fuhr das Tor kurz und ist mit keinem schönen Geräusch ca. 2 Sekunden später wieder stehen geblieben. "Status Fehler (hohe Priorität) ist auf den Wert 1 gesprungen.

Auch das konnte ich beobachten. Das Tor wird hart durch einen trigger kurz nach dem Anfahren gestoppt, was wiederum zu einem Statusfehler führt (Kraftbegrenzung oder sowas).

[Tooias]

Danke Euch allen!

....

Tooias Kann ich nicht bestätigen; bei der Erstinbetriebnahme war ich nicht dabei - werden dort Grenzen festgelegt? Was sagen denn die anderen GAs (Fehler, Status Fahren etc.)?

Viele Grüße,
Patrick

Ich hatte jetzt endlich mal Zeit, mich wieder mit dem Antrieb zu beschäftigen und habe auch mal die anderen GAs ausgelesen.
Grenzen bei der Einrichtung gibts keine und wurden auch nicht gesetzt. Mit der Fernbedienung und App gibts ja keine Probleme.

Beim dem KO "Konfigurationsfehler" wird mir eine 1 angezeigt. Ich habe den Supra Matic P4 und in der ETS "DA Antrieb (SupraMatic P)" ausgewählt.
Ich weiß nicht, wo der herkommen soll.

Ich habe jetzt mal "Garagentor fahren" (KO 1) mit hoch gestartet und dann fährt das Tor bis in Position 79 %.
Bei der GA "Garagentor stoppen (KO 2)" ist mir gerade der Wert "01 Tigger (1)" aufgefallen, was dann sicherlich zum Stoppen führt.

Weiß einer, wo der plötzlich her kommt? Auf der GA ist nix drauf, außer dem KO 2.

Ich habe zudem im Anschluss nochmal die GA "fahren" hoch ausgewählt, dann fuhr das Tor kurz und ist mit keinem schönen Geräusch ca. 2 Sekunden später wieder stehen geblieben. "Status Fehler (hohe Priorität) ist auf den Wert 1 gesprungen.

GA - Garagentor.jpg

GA - Garagentor 1.jpg

[ufozone]

- WA 300 S4 (Garagentor-Antrieb)
- UAP1-300 (Platine)

Das ist der Industrieantrieb direkt an der Welle. Das KNX-Gateway ist nur für die Serie 4 Antriebe ProMatic, SupraMatic und Lifttronic am HCP-2 Bus kompatibel.
Dir wird die Bastellei über die UAP-1 Platine nicht erspart bleiben oder etablierst z.B. noch Homematic IP bei dir, und nutzt ein Homematic IP <-> Gateway ..

[MrWichtig]

Hallo,

ich bin auch gerade dabei mein Hörmann Garagentor WA300 S4 KNX fähig zu bringen, aber ich blicke noch immer nicht ganz durch was genau ich für Komponenten jetzt alle benötige?!

aktuell habe ich folgendes installiert:
- WA 300 S4 (Garagentor-Antrieb)
- UAP1-300 (Platine)

brauch ich jetzt noch z.B.: ein Elsner KNX A3-B2 Modul welches auf KNX hängt und die Ausgänge mit der UAP1-300 Platine verbunden werden oder ist es besser mit einem Jalousieaktor Ein.-/Ausgänge mit dem UAP1-300 zu verbinden?

bzw. gibt es auch noch andere Alternativen für KNX in Verbindung mit dem verfügbaren Garagentor?

lt. hcp Kompatibilitätsliste ist das Hörmann KNX Gateway ja nicht kompatibel zu meinem Garagentor?! ...oder gibt es von Hörmann ein Alternativmodul dafür?


lg
W.

[Oooli]

Hallo Leute,
Ich muss mir einen neuen Torantrieb kaufen. Ich möchte diesen auf jeden Fall in mein bestehendes Knx System einbinden. Habe mich jetzt bei hörmann und auch hier schon intensiv rein gelesen (aber scheinbar nicht intensiv genug 🙈)
Ich habe eine Kompatibilitätsliste von Hörmann gefunden in der steht dass auch die Liftronic 700-2 / Liftronic 800-2 funktionieren. Hat damit jemand Erfahrung? Mir würde von der restlichen Ausstattung der 800-2 genügen. Aber knx sollte schon integrierbar sein. Würde mich sehr über eine Antwort freuen.
Danke

Habe die Liste mal hinzugefügt

[Beleuchtfix]

Eventuell Linienkoppler im Spiel und das Teil sitzt auf de Außenlinie?

[Chavell3]

Danke euch!

Allerdings habe ich aktuell eher noch ein andere Thema zu lösen...
Ich habe das KNX-Gateway programmiert, allerdings reagiert das Ding auf nichts...
Beleuchtung lässt sich nicht schalten, Garagentor in auch keinster Art/Weise(Modus Öffnen/Schließen oder Auf/Stop/Zu).

Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte oder wie ich die Verbindung überhaupt testen könnte?

Danke.

[Haiphong]

Siehe Beitrag # 460

hab auch einen B1

und folgendes geht mit dem B1
- öffnen / schließen
- lüften / 1/2 auf
- Licht umschalten
- Betriebsstunden
- Fahrzyklen
a) vollständig
b) unvollständig

-Status:
- auf / zu / weder 100% auf noch 100% zu
- Position in %
- Richtung der Bewegung ( auf / zu / steht )

und wer sucht findet - eventuell - noch mehr

Das Auffahren kann man nur mit dem "zu" Befehl stoppen ( oder umgekehrt )
Der Stop Befehl geht - bei mir - nicht. Lösung --> Logik ( wenn ich's mal brauch )
Umkehr der Fahrtrichtung hab ich auch nicht gefunden.

Die erweiterten Einstellungen sind im Auslieferungszustand. ( Da hab ich nix gemacht )

Für mich 100% ausreichend

[uncelsam]

Das war wohl eher der Händler, zu der Zeit hat Hörmann schon B4 oder sogar schon B5 ausgeliefert.

[Chavell3]

Hi Leute,
ich muss jetzt noch mal etwas genauer fragen für mich...
Ich habe den SupraMatic E4 Antrieb mit einer Seriennummer B1 am Ende(wurde etwa September/Oktober letzten Jahres verbaut).
Wie ich rausgelesen habe scheint die B1 Variante eine veraltete zu sein... schon ärgerlich und irgendwie echt Arm für eine Fa. wie Hörman dass man Kunden so ein altes Zeug noch andreht obwohl es schon zig neuere Varianten gibt....

Wie ich jetzt schon gelesen habe kann ich nicht alle Funktionen mit diesem Antrieb nutzen.
Jetzt meine Fragen, ein einfaches Hochfahren/Runterfahren(passt, sollte gehen) und den aktuellen Status abfragen(sprich ob Offen oder Geschlossen) sollte doch aber möglich sein oder?
So ganz konnte ich das jetzt nämlich nicht aus den gesammten Thread rauslesen...

Aktuell suche ich ein Lösung den Zustand des Garagentors zu bekommen und dachte erst an so Tür/Fenster Kontakte... aber dann hatte ich jetzt dieses Hörmann KNX Gateway gesehen, was auch wesentlich günstiger ist.
Jetzt hoffe ich nur es erfüllt meine Anforderungen...

Danke schon mal.

[bofl]

Guten Abend zusammen,
ich habe einen Supra Matic P4 mit Seriennummer -B4. Zusätzlich zum KNX Gateway habe ich daran noch den Innensensor HKSI-1 im Einsatz. Komischerweise bekomme ich bei den Werten Temperatur, Taupunkt und Feuchtigkeit des Sensors regelmäßig für ca.1h den Max-Wert 255,04 ausgegeben, dann wieder den realen Messwert für ca.1h usw. Dieser Wert wird mir in dem Moment nur über Bus gesendet und nicht am Display des Sensors angezeigt.

Hat sonst noch jemand dieses Problem und vielleicht sogar eine Lösung? Ich warte seit Freitag noch auf den Rückruf vom Hörmann-Kundendienst.

Garage Temperatur.png

[Stoxn]

Danke Euch allen!

Durch den Thread konnte ich während das Tor gestern eingebaut wurde entspannt das Gateway parametrieren (zunächst an den Bus, dann Spannung auf den Antrieb, dann physikalische Adresse & Applikation).
Die Software Version des Antriebs (B5) hatte ich aufgrund Eurer Erfahrungen vorab abgefragt, um ein altes Gerät aus dem Bestand zu vermeiden. Danke noch mal!

Das Menü 37 war erst nach Einbau verfügbar - nach Bus-Scan konnte ich Licht und Tor direkt über Taster und per edomi über die Visu bedienen - Top!
Logiken, Öffnung für den Postboten, Öffnung über PIN Code an der "Klingel" (Akuvox) etc. schaue ich mir den nächsten Tagen dann an...

Sehe es wie payback007 und @h4nnes: Einrichtung könnte besser sein, aber die Features reichen. Mal sehen, wie ich es in einem Jahr sehe ;-)

Tooias Kann ich nicht bestätigen; bei der Erstinbetriebnahme war ich nicht dabei - werden dort Grenzen festgelegt? Was sagen denn die anderen GAs (Fehler, Status Fahren etc.)?

Viele Grüße,
Patrick

[Tooias]

Ich habe nun auch den Supra Matic P4 und KNX Gateway in Betrieb.
Die Einrichtung war etwas tricky und auch die 0 bzw. 100 % Thematik gewöhnungsbedürftig.

Zuerst hatte ich "Auf / Stopp / Zu" ausprobiert, was aber nicht so ganz geklappt hat und jetzt bin ich auf "Öffnen / Schließen" umgestiegen.

Allerdings habe ich ein Problem => wenn ich die Gruppenadresse "Antrieb fahren" ansteuere, fährt der Antrieb nicht zu 100 auf, sondern nur zu 75 %.
Wenn ich dann das ganze mit runter ansteuere, bleibt das Tor mit 29 geöffnet. Egal ob ich die Gruppenadresse über die ETS zum Testen beschreibe, oder ne Visu usw., das Tor geht nicht komplett auf oder zu.

Ich habe nicht alle Beiträge gelesen, aber hat das Problem schon jemand gehabt?
Mit der Fernbedienung/Bluetooth App gibts natürlich keine Probleme.

[h4nnes]

Also ich kann auch ncihts negatives über meine Kombi von Supra Matic P4 und KNX Gateway sagen.
Funktioniert soweit alles, was ich benötige (Öffnen, Schließen, Status, Visu, Fernbedienung etc.). Was ich allerdings noch nicht getestet habe, ist die Antriebsbewegung "Auf / Stopp / Zu". Ich nutze "Öffnen / Schließen", was für meinen Anwendungsfall aber auch super passt.