Empfehlung Jalousie-Motor in Kombination mit MDT JAL-Aktoren

[scw2wi]

funktioniert mit dem Motor einwandfrei

Vielen Dank für die Klarstellung.

Ich war bereits unsicher, ob die vielen Warnung vor nicht funktionierender Fahrzeitmessung bei elektronischer Endabschaltung noch der Realität entsprechen, da die meisten dieser Meldungen bereits viele Jahre alt sind. Das war auch der Grund, warum ich das Thema nochmals hervorgeholt habe.

Da ich die Aktoren erst nächstes Jahr kaufen werde, sind bis dahin sicher schon die Nachfolger erhältlich.
Aktuell gibt es ja vermutlich noch keine Applikation für den JAL-0810.03S, aber laut Beschreibung könnte sie um mehr als nur die Secure Funktion erweitert worden sein.

Seltsam ist nur, dass kein JAL-0810M.03S angekündigt ist. Das sieht fast so aus, als ob die Fahrzeitmessung langsam aussterben könnte.
Da für mich die Fahrzeitmessung kein Must-Have darstellt, kann ich problemlos darauf verzichten.

[ewfwd]

Seltsam ist nur, dass kein JAL-0810M.03S angekündigt ist. Das sieht fast so aus, als ob die Fahrzeitmessung langsam aussterben könnte.

Naja der andere Aktor war meine ich auch älter der jetzt geupdatet wurde. Kann auch einfach damit zusammenhängen. Bei einem dedizierten Jal-Aktor erwarte ich aber eigentlich auch ne Fahrzeitmessung, ansonsten kann ich quasi auch zum Universal greifen...
Hoffe mal das auch ne M Variante nochmal nen Update bekommt und nicht auslaufen gelassen wird.

Ich hatte übrigens bislang keine echten Probleme damit gehabt. Ich hatte nur Probleme mit falsch eingestellten Endlagen oder sehr alten Motoren die eh schon Macken hatten...

Sich die gemessenen Fahrzeiten ausgeben zu lassen wäre halt nur schön wenn das geht auch im laufenden Betrieb. Afaik werden sie nur über ausgegeben über das Diagnoseobjekt wenn man die Messung aktiviert.

Sprich nen Objekt was man vielleicht auch Aktiv auslesen kann wo man dann die internen Status Informationen bekommt die für den normalen Betrieb nicht nötig sind aber hier und da vielleicht doch nützlich sein könnten. Das Diagnose Objekt liefert ja immer nur die zuletzt ausgeführte Aktion.

Gira hat ja solche Objekte wo beispielsweise der Zustand jedes Kanal auch als 1Bit kodiert ist und man sich einfach den Status des ganzen Aktor ausgeben lassen kann

[scw2wi]

Warum ist dir die Fahrzeitmessung so wichtig?

[hjk]

Hoffe mal das auch ne M Variante nochmal nen Update bekommt und nicht auslaufen gelassen wird.

Natürlich wird da ein Update kommen.

Die JALM Geräte mit Fahrzeitmessung haben u.A. den Vorteil, dass bei Jalousien nach der Abfahrt die Lamellenverstellung viel schneller kommt und nicht erst die Fahrzeitverlängerung abgewartet werden muss.

[scw2wi]

nicht erst die Fahrzeitverlängerung abgewartet werden muss.

Der Zusammenhang war mir neu, klingt aber logisch, denn wenn er messen kann, wann die Fahrt zu Ende ist, dann natürlich auch im laufenden Betrieb und nicht nur bei der Inbetriebnahme.
Ich hab mich wohl verwirren lassen durch den Umstand, dass es die Fahrzeitverlängerung in beiden Modi gibt.

[livingpure]

Das ist eher sehr selten, kann aber bei sehr kleinen Motoren auftreten. Da ist dann der Stromverbrauch zu niedrig, bzw. unter der Schaltschwelle.

Ich meine das ist dort ein JA Elero und eher größeres Modell, da aufgrund der Fenstergrösse mehr Drehmoment nötig war. Ich habe aber den Eindruck (reine Vermutung ohne Messung), dass der Motor am Anfang weniger Strom zieht. Meistens läuft das auch ohne Auffälligkeiten, ein Fehler bei einem simplen Raffstore ist aber auch dann etwas unangenehm, wenn er nur alle paar Wochen auftritt.
Als Notlösung könnte man wohl die Fahrzeitmessung deaktivieren?


edit: Was mir auch gerade auffällt (da vor dem Schaltschrank, nicht anhand der ETS): beim Aussperrschutz scheint der JAL-M zu schalten, selbst dann, wenn die Jalousie oben ist (was er wissen sollte). Prinzipiell wohl überflüssig, aber auch ohne wirklichen Nachteil (bis auf das Geräusch)? Wenn er aber schon schaltet, dann könnte er auch den Ausgang unabhängig vom gemessenen Strom länger aktiv halten und so die Sicherheit erhöhen, dass die Jalousie oben ist.
konfiguriert ist das über die normale Sperrfunktion

[livingpure]

Der Zusammenhang war mir neu, klingt aber logisch

Auch wenn sie viele Seiten haben, ich empfehle dazu die THB. Da ist das erwähnt, ich meine in den kurzen MDT Tipps zum Raffstore ebenfalls.

[hjk]

livingpure
Das lässt sich per Parameter einstellen, ob er die Fahrt mit Fahrzeitverlängerung ausführt oder über den Motorstrom abschaltet.

[Wolpertinger]

Ich hätte da noch eine ähnlich gelagerte Frage: wie realisiert ihr bei einem Motorantrieb noch eine manuelle Öffnung zusätzlich, wenn es sich bei der Fenstertür, um einen Fluchtweg (da nicht EG) sein sollte?

[AndreasK]

Wenn der Terrassenstuhl zu nah am Fenster steht ist das Rollo kaputt.

Hier gehts es doch um einen Antrieb für Jalousien bzw. Raffstore. Da gibt es keine Hinderniserkennung. Wie auch. Jalousien haben einfach nur Bänder, welche rein raus gelassen bzw. reingezogen werden. Also ist das unerheblich.

[livingpure]

wie realisiert ihr bei einem Motorantrieb noch eine manuelle Öffnung zusätzlich, wenn es sich bei der Fenstertür, um einen Fluchtweg (da nicht EG) sein sollte?

Wie meinst du das? Elektrisch oder wirklich manuell? Falls letzteres fehlt mir der Bezug zu KNX?
Sonst halt Auf Befehl mit Sperre, zum Beispiel bei Rauchalarm.
Manuell gibt es zum Beispiel ein System, bei dem der Raffstore händisch hochgeschoben werden kann und dann oben verbleibt. Da hat man zumindest nicht den hässlichen Gurt wie bei manchen Rettungsweg-Rollladen Lösungen.

Ich hab das bisher eher entspannt gesehen (die meisten Lamellen und auch Rollläden tritt eine halbwegs fitte Person locker raus), würde aber in Zukunft so ein System verbauen. Ich meine das war Warema SecuKit, kann ich nochmal nachschauen.
Dann aber eher bei allen Fenstern, die als Rettungsweg denkbar sind. Auch wenn offiziell nur eines nötig ist, im Notfall geh ich lieber durchs nächste Fenster als erst zum richtigen Fenster zu laufen.