Erfahrungen?! mit Rademacher X-Line

[daviid]

Also den Techniker kannst du dir eigentlich auch sparen wenn du Handwerklich bischen begabt bist.

Lad dir bei Rademacher mal die Einbauanleitung runter, is echt easy gewesen die Dinger einzubauen.

Danke für die Antwort.
Aber die neue Software kann man nicht selber aufspielen :-(.
Rademacher hatte mir gesagt dazu müssen die wieder zurück dann, machst Du das denn?
Also baust alle aus und schickst die dahin?

[saft6luck]

das ist ja dann voll der Hammer das man die dinger nur einen reset machen wenn man das weiße Kabel auf Strom hängt :-(.

NB: Du musst unbedingt mal in die Anleitung schauen Gibt es ja bei Rademacher auf der Homepage.

Für den Reset musst du die weiße Leitung auf Phase legen und den Setzknopf drücken (der ist am Motor) -> dann (gleichzeitig) den Strom für mind. 10 sec einschalten. Der Motor ruckt kurz, wenn der Reset geklappt hat.

Hierfür würde ich einen Schalter zwischen P und P+weiß setze. Dann kann man die Sicherung einschalten, danach Schalter bedienen und gleichzeitig den Setzknopf drücken.

Alternativ: Mir hat jemand bei Rademacher gesagt, dass man nur die weiße Leitung auf Phase legen braucht und dann den Strom für mind. 6 sec einschalten muss -> dann überfährt der Motor angeblich den Endpunkt -> bei mir hat das noch nie funktioniert.

Wäre das mit einem Gerät leichter?

Letzte Alternative ist das auf S. 21 rechts oben erwähnte RT-ConfigTool, welches man als Händler bei Rademacher bestellen kann.

Glaube es echt nicht, das so ein Produkt nicht via ETS oder so gelöscht werden kann.

Das liegt an der Trennung von Motor und Ansteuerelektronik. Der Motor lernt die Endpunkte und hat eine eigene SW, die nur Rademacher updaten kann, die Ansteuerelektronik (in diesem Fall über KNX) kann den Motor nur "bedienen".

Habe seit ich die dinger verbaut habe, recht viel ärger damit.

Dafür ist Rademacher aber wirklich sehr hilfsbereit ... ab Jan 2012 soll es eine neue Motor-SW geben, die dann alle Probleme, die ich gefunden habe, behoben hat. Fehlt dann nur noch die "„echte“ kontinuierliche Statusmeldung und Visualisierung", weswegen ich die Teile eingebaut habe

Hallo Ingo,

vielen Dank für Deine Antwort wo Du hast 18 schon getauscht.
Deine sind auch aus 2010/2011?

[Netzboss]

Hallo Martin,
hat der Motor bei deinem Werksreset auch in beide Richtungen kurz "gezuckt"? Nur dann war dein Reset vollständig.
Falls ja, würde ich dazu tendiern den Motor auszutauschen. Rademacher hatte mal mit einer ganzen Serie Probleme. Ich musste mal einen Motor 2x direkt hintereinander tauschen. Rademacher ist da sehr kulant, auch mit der Übernahme der Kosten für den Aufwand des Austausches. Ich habe 18 Motoren bei mir verbaut und schon 22 Austausche vorgenommen. War aber damals auch eine der ersten Lieferungen der Motoren. Mittlerweile sind die gröbsten Kinderkrankheiten behoben und sie laufen.

Doppel Post

Doppel Post

Huhu Suft6Luck,

das ist ja dann voll der Hammer das man die dinger nur einen reset machen wenn man das weiße Kabel auf Strom hängt :-(.
Wäre das mit einem Gerät leichter?
Glaube es echt nicht, das so ein Produkt nicht via ETS oder so gelöscht werden kann.

Habe seit ich die dinger verbaut habe, recht viel ärger damit.

Muss doch noch eine Lösung geben oder :-(

[saft6luck]

Habe keinen Taster

Ich würde dann einfach die weiße Leitung an die Schraube der Lüsterklemme der Phase halten ... aber das würde ich natürlich niemals jemandem empfehlen

4. Einen komplett reset geht wohl nur mit einem spezial Gerät dieses Setzgerät.

Für einen Reset (auch löschen der Endpunkte) musst du die Setztaste und den Taster (weiß an Phanse) gleichzeitig drücken und den Strom einschalten -> ca. 10 sec warten, bis der Motor kurz zuckt -> Reset ist durchgeführt -> Strom weg.

Hallo Saft6Luck,

vielenDank für die Antwort.

1. AS45 mit EIB Modul geht via App zu Steuern, und einen Dyndns Account z.b.

2. Habe keinen Taster mal zur Hand und Adresse 1/4/5 ist vom Küchenfenster.

3. Auszug anbei, hatte auch versucht das ding einfach überzuschreiben klappt aber nicht :-(.

4. Einen komplett reset geht wohl nur mit einem spezial Gerät dieses Setzgerät.

Vielen Dank für Tipps

VLG
Matrix

[saft6luck]

Derzeit Steuer ich noch die Rolläden via AGFEO AS45, damit kann ich alle einzeiln Steuern.

Kannst du sagen, wie die ISDN Telefonanlage die Rollos steuert? Ist die am KNX-Bus oder hast du ein ISDN Gateway?

Glaube nicht das die dinge Programmiert wurden, habe mal einen Screenshot gemacht.

Ja, die GAs für die Fehlerzustände sind nicht programmiert.

Um den Motor zu bewegen, musst du aber die 1/4/5 oder 1/4/10 schicken, nicht die 1/4/4 wie in deinem letzen Posting zu sehen.

Und löschen kann ich doch nur den ganzen Motor nicht war?

Löschen würde ich erst mal nichts. Abgesehen davon kann man fast jedes Detail ändern/löschen, nicht nur den ganzen Motor.

Oder kann man auch nur einzelne dinge löschen via ETS3, wie soll ich wenn
der Motor sich nicht Bewegt Ihn in die Mitte fahren lassen?

Ich würde den Motor stromlos machen, die weiße Leitung wieder vom N nehmen und über einen Taster an P anschließen. Dann den Motor bestromen und über den Taster direkt fahren. Pro Tastendruck kommt RAUF - STOP - RUNTER - STOP - etc.
So kannst du in kleinen Schritten rauf oder runter fahren bis du die Lamelle richten kannst.

Sollte der Motor auch so nicht fahren kann es an den Endpunkten liegen -> Endpunkte löschen und mit dem Taster den Motor fahren.

Steht vieles in der Anleitung. Wenn du keine (mehr) hast -> Rademacher Homepage.

Hallo Saft6Luck,

vielen Dank für die Antwort.

Neuen Motor bestellt und einbauen lassen mehr geht nicht.

Danke Euch so dolle für Hilfe und Tipps.
VLG
Matrix

[saft6luck]

Nichts desto trotz, habe ich Heute Morgen ein Problem.
Der Rolladen fährt nicht mehr hoch oder runter, der gibt keinen Ton von sich.
Ich kann zwar den Knopf zum Programmieren Drücken der auch leuchtet, kann den Rolladen auch beschreiben via ETS.

Ist das der problematische Motor? Hast du schon die Endpunkte gelöscht und wieder neu eingelernt?

Aber dann wenn ich Ihn ansteuern möchte kommt nichts :-(.

Am Bus?

- Hast du schon die weiße Leitung probiert?
- Lief er bisher über KNX-Taster?

Lass mal den Busmonitor laufen und mach einen Reset des Motors (Spannung). Dann müssen die Statustelegramme für die Fehlererkennungen (blockiert etc.) kommen (wenn du sie parametriert hast).

Ansonsten eben die Endpunkte löschen, den Rollo ca. in die Mitte fahren, die Endpunkte erneut löschen und dann neu einlernen.

[saft6luck]

Warum meinst du, spielt die Einbaurichtung eine Rolle? Bei mir sind die Motoren rechts (von innen gesehen) verbaut. [...]

Das gleiche Problem habe ich auch.

Wegen genau dieses Problems Bin einfach nur interessiert ... und weil rechts verbaut die Endpunkte bei der alten SW (bei mir) nicht eingelernt wurden.

Die Vertauschung habe ich allerdings in der ETS nicht gemacht. Das bedeutet ja nur, daß er bei einer "1" hoch statt runter fährt.

So sollte man meinen
Nur musste ich (oberen Endpunkt automatisch, unteren manuell) die Drehrichtung bei den rechts verbauten so korrigieren.

Was meinst du damit? Lt. Bild ist der N über Lüsterklemme mit der Hausinstallation verbunden.

Naja, am Bild sieht man nur ein Ende der Leitung ... aber Martin hat es ja schon geklärt, sind nicht geschaltet, also einfach die weiße Leitung dran ...

[..]An der Anschlußleitung vom Motor war sogar ein roter Zettel angeklebt, auf dem genau dies stand. Angesteuert wird der Motor nur über KNX. Wäre ja auch bei konventioneller Ansteuerung rausgeschmissenes Geld für den Motor.

[klugscheiß on]
Wenn ich mich recht entsinne, stand auf dem Zettel etwas in der Art: "Falls die weiße Leitung nicht verwendet wird, muss sie am Neutralleiter angeschlossen werden. Der violette Draht darf nicht abisoliert werden."

Was dann noch zu klären wäre ... ob denn der Taster auch weiterhin verwendet werden dürfte ... und dazu gibt die Anleitung Seite 14 Auskunft: Steuerung mit 1poligem Taster (Schließer) ...", wonach das durchaus vorgesehen ist.
[klugscheiß off]

Ich würde den Elektriker nicht gleich verteufeln, nur weil er ein paar Lüsterklemmen verwendet. Und soweit ich die Anleitung verstehe, ist auch die offene weiße Leitung nicht zwangsläufig verkehrt, oder?

Hallo Ingo,

vielen Dank für die Info, werde mir das einmal ansehen.

Nichts desto trotz, habe ich Heute Morgen ein Problem.
Der Rolladen fährt nicht mehr hoch oder runter, der gibt keinen Ton von sich.

Aber dann wenn ich Ihn ansteuern möchte kommt nichts :-(.

Ach ja Stromlos hatte ich den Motor auch gemacht.

VLG
Matrix