Da meine E3/DC Wallbox keine solche Phasenumschaltung hat, lade ich daher einphasig mit einem 32A Kabel, so sind zwischen 1.4-7.4kW möglich ohne Umschaltverzögerungen, das lädt dann immer noch schnell genug. Eine leere 55kWh Batterie (Model 3 SR+) kriege ich an einem schönen Sommertag damit tagsüber trotzdem wieder voll.
Übers Jahr gesehen sind die Momente, in denen mehr Ladeleistung mit PV wirklich von Vorteil wäre, deutlich weniger als die Vorteile durch die höhere Range der einphasigen Ladeleistung. Denn was dann nicht mehr ins höher priorisierte Auto reingeht, landet dann im Hausakku, so wird der auch noch voll.
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Sehe ich genauso.
Frühestens bei 4,8kW PV Überschuss (!) eher 5 überhaupt auf dreiphasig gehen, dann kann man auf dreiphasig bleiben, selbst wenn der Überschuss auf 4,1 zurückfällt.
Bei mir ist das so selten, dass ich 3phasig auch nicht in der Automatik drin habe.
Nur wenn ich mal manuell schnell laden will, bewusst mit Netzbezug,stelle ich dreiphasig ein (auch sehr selten)
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Für 3Phasiges Laden benötigst du mindestes 4,1kW. Ergo „18A“. In meinen Augen würde es kein Sinn machen bei 16A umzuschalten, besser wäre wohl noch bis zu 20A einphasig zu laden und dann umzuschalten. Sicherlich macht da aber auch ne Prognose Sinn wodurch du herausfinden kannst ob überhaupt mit einem weiteren Anstieg der Leistung der PV zu rechnen ist.
Je nach installierter Leistung würde ich bei reinem PV eher 3phasig komplett meiden.
Die Umschaltung wie schon gesagt kostet Zeit und afaik soll das auch für die Elektronik nicht das beste sein dies „ständig“ zu tun.Zuletzt geändert von Hubertus81; 25.03.2023, 23:50.
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Spricht was dagegen die Umschaltung von 1-phasig auf 3-phasig bei 16A (3.68 W) durchzuführen und den Übergang von 3-phasig nach 1-phasig bei < 1A (0.69 kW) durchzuführen?
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Wenn du im Grenzbereich zwischen 1 und 3 phasig bist, wäre es sehr ungünstig, immer umzuschalten.
Mein Auto schnappt sich so 20 - 30 Sek für einen Ladestart. Fängt dann erstmal schön ruhig mit geringer Last an und fährt dann innerhalb von 1 Minute auf volle Ladeleistung hoch.
Da hat sich dann deine Erzeugung bei der nächten Wolke schon wieder geändert.
Auf dreiphasig mit dem ganzen Umschaltvorgang solltest du also erst gehen, wenn du genug Erzeugung plus ein bißchen Puffer hast, dass du nicht bei der nächsten Wolke gleich wieder umschalten willst.
Die Begrenzung der Schaltvorgänge ist daher sehr sinnvoll um nicht in sinnlose Überoptimierung zu gehen.
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Hallo,
anscheinend hat die OpenWB ein Limit für die Umschaltung zw. 1 und 3-phasigem Laden (1x alle n Minuten) um die HW (Relais?) zu schonen. Würde hier nicht auch helfen, den Strom vor dem Umschalten auf Null zu fahren und dann umzuschalten? Oder machen das die WBen bereits automatisch? Mich würde insbesondere interessieren, ob jemand sagen kann, ob das die Alfen Eve bereits macht.
Danke und Gruß
Rainer
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Hier ein Stück Beispielcode für meine Alfen Eve (vielleicht hilft er ja jemandem)Zitat von Raphael Huckert Beitrag anzeigenDu nutzt am Besten das Register 1210 dafür. Eine Unterschiedliche Ladeleistung pro Phase ist nicht möglich, bzw. das Fahrzeug kann damit nichts anfangen
[...]
Ergebnis istCode:from pymodbus.client.sync import ModbusTcpClient [/COLOR] from pymodbus.payload import BinaryPayloadDecoder import pymodbus client = ModbusTcpClient('alfen-sued', port=502, timeout=10) # Product identification registers rr = client.read_holding_registers(100,count=79,unit=200) print(type(rr)) decoder = pymodbus.payload.BinaryPayloadDecoder.fromRegisters(rr.registers, byteorder=pymodbus.constants.Endian.Big, wordorder=pymodbus.constants.Endian.Big) # Usecase-1 decoded = { 'name': decoder.decode_string(34).decode(), 'manufacturer': decoder.decode_string(10).decode(), 'table_version': decoder.decode_16bit_uint(), 'firmware_version': decoder.decode_string(34).decode(), 'platform_type': decoder.decode_string(34).decode(), 'serial_number': decoder.decode_string(22).decode(), 'date_year': decoder.decode_16bit_int(), 'date_month': decoder.decode_16bit_int(), 'date_day': decoder.decode_16bit_int(), 'date_hour': decoder.decode_16bit_int(), 'date_min': decoder.decode_16bit_int(), 'date_sec': decoder.decode_16bit_int(), 'date_uptime': decoder.decode_64bit_uint(), 'tz': decoder.decode_16bit_int(), } print(decoded) print(decoded['name']) print(type(decoded)) # Energy measurements print("Energy measurements:") rr = client.read_holding_registers(300,count=8,unit=1) print(type(rr)) print(rr) print(rr.getRegister(0)) decoder = pymodbus.payload.BinaryPayloadDecoder.fromRegisters(rr.registers, byteorder=pymodbus.constants.Endian.Big, wordorder=pymodbus.constants.Endian.Big) energy_m = { 'meter_state': decoder.decode_16bit_uint(), 'meter_last_value_timestamp': decoder.decode_64bit_uint(), 'meter_type': decoder.decode_16bit_uint(), 'voltage_phase_V_L1N': decoder.decode_32bit_float(), } print(energy_m) # Read status and transactions print("Status and Transactions:") rr = client.read_holding_registers(1200,count=16,unit=1) print(type(rr)) print(rr) print(rr.getRegister(0)) decoder = pymodbus.payload.BinaryPayloadDecoder.fromRegisters(rr.registers, byteorder=pymodbus.constants.Endian.Big, wordorder=pymodbus.constants.Endian.Big) status_and_transaction = { 'availability': decoder.decode_16bit_uint(), 'mode3_state': decoder.decode_string(10).decode(), 'actual_applied_max_current': decoder.decode_32bit_float(), 'modbus_slave_max_current_valid_time': decoder.decode_32bit_uint(), 'modbus_slave_max_current': decoder.decode_32bit_float(), 'active_load_balancing_safe_current': decoder.decode_32bit_float(), 'modbus_receive_setpoint_accounted_for': decoder.decode_16bit_uint(), 'charge_using_1_or_3_phases': decoder.decode_16bit_uint(), } print(status_and_transaction) # Limit current to 5A and 1 phase builder = pymodbus.payload.BinaryPayloadBuilder(byteorder=pymodbus.constants.Endian.Big) builder.add_32bit_float(5.0) max_current=builder.to_registers() phases=1 print(max_current) rq = client.write_registers(1210,max_current,unit=0x01) rq = client.write_register(1215,phases,unit=0x01) # Read status and transactions print("Status and Transactions:") rr = client.read_holding_registers(1200,count=16,unit=1) print(type(rr)) print(rr) print(rr.getRegister(0)) decoder = pymodbus.payload.BinaryPayloadDecoder.fromRegisters(rr.registers, byteorder=pymodbus.constants.Endian.Big, wordorder=pymodbus.constants.Endian.Big) status_and_transaction = { 'availability': decoder.decode_16bit_uint(), 'mode3_state': decoder.decode_string(10).decode(), 'actual_applied_max_current': decoder.decode_32bit_float(), 'modbus_slave_max_current_valid_time': decoder.decode_32bit_uint(), 'modbus_slave_max_current': decoder.decode_32bit_float(), 'active_load_balancing_safe_current': decoder.decode_32bit_float(), 'modbus_receive_setpoint_accounted_for': decoder.decode_16bit_uint(), 'charge_using_1_or_3_phases': decoder.decode_16bit_uint(), } print(status_and_transaction)
(war ursprünglich eine Problembeschreibung, aber nachdem ich die Lösung selbst gefunden haben und ich den Beitrag nicht löschen konnte in ein Beispiel umgewandelt)Code:<class 'pymodbus.register_read_message.ReadHoldingRegistersResponse'> [/COLOR] {'name': 'Sued\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00', 'manufacturer': 'Alfen NV\x00\x00', 'table_version': 1, 'firmware_version': '6.1.0-4159\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00 \x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00', 'platform_type': 'NG910\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00', 'serial_number': 'ace0097525\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00', 'date_year': 2022, 'date_month': 4, 'dat e_day': 4, 'date_hour': 1, 'date_min': 25, 'date_sec': 55, 'date_uptime': 17899462, 'tz': 60} Sued <class 'dict'> Energy measurements: <class 'pymodbus.register_read_message.ReadHoldingRegistersResponse'> ReadRegisterResponse (8) 3 {'meter_state': 3, 'meter_last_value_timestamp': 991, 'meter_type': 0, 'voltage_phase_V_L1N': 231.47000122070312} Status and Transactions: <class 'pymodbus.register_read_message.ReadHoldingRegistersResponse'> ReadRegisterResponse (16) 1 {'availability': 1, 'mode3_state': 'A\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00', 'actual_applied_max_current': 16.0, 'modbus_slave_max_current_valid_time': 856, 'modbus_slave_max_current': 16.0, 'active_load_balancing_safe_current': 16.0, 'modbus_receive_setpoint_accounted_for': 1, 'charge_using_ 1_or_3_phases': 3} [16544, 0] Status and Transactions: <class 'pymodbus.register_read_message.ReadHoldingRegistersResponse'> ReadRegisterResponse (16) 1 {'availability': 1, 'mode3_state': 'A\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00\x00', 'actual_applied_max_current': 5.0, 'modbus_slave_max_current_valid_time': 899, 'modbus_slave_max_current': 5.0, 'active_load_balancing_safe_current': 16.0, 'modbus_receive_setpoint_accounted_for': 1, 'charge_using_1_ or_3_phases': 1}
Gruß
RainerZuletzt geändert von rdorsch; 20.03.2023, 23:05.
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Hallo,
kann zwischenzeitlich Jemand bestätigen, dass die Alfen Eve Single S-line den Ladestrom in feineren Schritten als 1A regeln kann? Im Thread gab es da etwas widersprüchliche Aussagen zu. Wenn's geht würde ich mir die bestellen.
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Alles klar, prima, danke!Zitat von SvenB Beitrag anzeigen
0.8.1 ist nun auch im Download und dort ist "NoKeepAlive" Standard, Discrete Register gehen sowie Coil-Register hatten einen Bug und der ist weg. Nur falls benötigt.
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Danke Marcus81: Liebe meinen kleinen Bosch 12V Trennschleifer. Für so Büro-Junkies genau das Richtige 😉
0.8.1 ist nun auch im Download und dort ist "NoKeepAlive" Standard, Discrete Register gehen sowie Coil-Register hatten einen Bug und der ist weg. Nur falls benötigt.
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hehe, du Hellseher (muss mich mal umdrehen ob dur mir über die Schulter schaust), das hast du wohl parallel getippt als ich mein Beitrag verfasst habe - habe nämlich genau das zuvor erledigtZitat von BadSmiley Beitrag anzeigen
Du brauchst nicht berichten, du brauchst einfach was von Svens Whisliste auf dem 1. Beitrag an Sven schicken. Das reicht uns vollkommen als Antwort.
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Fehlermeldungen kommen keine mehr! Werde jetzt über die kalte Jahreszeit weiter basteln und testen.
Vielen Dank und Danke für die tollen Bausteine! SvenB Wunder dich nicht wenn am Montag bei dir
Bosch Professional 1x Expert Carbide Multi Wheel Trennscheiben (für Hartholz, Ø 76 mm, Zubehör Mini-Winkelschleifer)
von deiner Wunschliste ankommt
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Du brauchst nicht berichten, du brauchst einfach was von Svens Whisliste auf dem 1. Beitrag an Sven schicken. Das reicht uns vollkommen als Antwort.Zitat von Marcus81 Beitrag anzeigenDanke, wollte mkich gerade wieder dran machen, passt super. Werde berichten!
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Danke, wollte mkich gerade wieder dran machen, passt super. Werde berichten!
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Da das Lesen bei dir noch nicht klappt, hier ein Beispiel mit dem Baustein von Sven zum lesen des aktuell eingestellten Ladestroms:
Alfen lesen.jpg
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