Wenn dies dein erster Besuch hier ist, lies bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen durch. Du musst dich vermutlich registrieren, bevor du Beiträge verfassen kannst. Klicke oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu starten. Du kannst auch jetzt schon Beiträge lesen. Suche dir einfach das Forum aus, das dich am meisten interessiert.
Nach welchen Einschränkungen sollte ich "Ausschau halten" ?
Das war nur ne allgemeine Frage.
Hab meine Gateways noch nicht angeschlossen. Das mach ich erst wenn ich den Schaltaktor in der Garage drinne hab. In dem Thema wissen ja alle wie "gut" die QS von Hörmann ist. Das mit B5 alles ging heißt ja nicht das es mit B6 eventuell neue Bug's geben könnte.
Ich hab über Googel ein interessante Dokument im Hörmann CDN gefunden das noch Online ist. Ich hatte das Damals schon vor Kauf vom Antrieb gefunden gehabt und mit dem Wissen das es ohne Einschränkungen funktioniert den SupraMaticE gekauft.
Mittlerwiele schränken sie ja die volle Kompatibilität auf Revision B4 und neuer ein. B0 Antriebe können übrigens noch weniger wie B1 via Gateway.
weiß jemand von euch, ob es für Hörmann LineaMatic Antriebe in absehbarer Zeit ein Update geben wird, damit auch bei diesen das KNX-Interface unterstützt wird?
Für die LineaMatic-Antriebe besteht aktuell ja nur die Möglichkeit mit dem Zusatzboard UAP1 zu arbeiten.
Falls nein, gibt es Erfahrungswerte zu Upgrade-Möglichkeiten? Sprich, wenn Hörmann dann eine neue Revision veröffentlicht, gibt es in der Regel eine Möglichkeit das Vorgängermodell durch einen Platinentausch zu aktualisieren?
Hintergrund der Frage: Ich möchte unseren Schiebetorantrieb gerne im KNX-System einbinden. Die UAP1-HCP lässt sich nach meinem Verständnis nicht direkt im Antrieb verstauen, sodass ich mir überlegen müsste, wo ich diese Zusatzplatine platziere.
Danke und einen schönen Abend noch.
Zuletzt geändert von knxFanboy; 16.02.2024, 22:22.
Gerade weil Hörmann der Meinung ist, dass es keinen Gewährleistungsanspruch gibt, bin ich am überlegen es darauf ankommen zu lassen und das auszufighten - schon aus Prinzip.
M.m.n. sind das ganz klar Leistungsmängel (Vor allem die Punkte 1 - 3) welche nicht umsonst in den neueren Versionen behoben wurden.
So... hab den Händler aufgefordert meine B1 Antriebe aufgrund der Mängel entweder auf seine Kosten zu tauschen oder einen Teilbetrag an mich zurückzuzahlen damit ich mich selbst um den Tausch kümmere.
Wie zu erwarten hat der Händler Mail Forwarder in Richtung Hörmann und wieder zurück an mich gespielt.
Scheint als hätte ich die Mailvorlage zugesandt bekommen die hier in Teilen schon veröffentlicht wurde:
Jedenfalls sehr Abenteuerlich
Antrieb wird nicht getauscht (wie zu erwarten) weil es kein Reklamationsgrund gibt. Argumentation:
"Stopp" und "Licht" sind technische Neuerungen in den neueren Versionen des Antriebs.... (Tja, das hätten sie mal auch auf die Unterlagen schreiben sollen)
Stopp kann man ja auch mit einem erneuten Fahrbefehl erreichen (Ja, in der Softwarebranche ist das üblich, dass man solange wild drückt, bis passiert was man will)
Darauf dass der Antrieb eine Fehler signalisiert und vom Netz genommen werden muss, wenn das Gateway programmiert wird, ist er nicht eingegangen. (So kreativ war er dann doch nicht um hier eine "interessante" Argumentation zu finden)
Bestes Teilzitat:
Generell ist ein Antrieb der Serie 4 mit dem KNX Gateway kompatibel, auch die Softwareversion B0. Was der Kunde hierzu schreibt ist also nicht richtig.
Ich gebe ihnen jetzt nochmal die Chance deren Argumentation zu überdenken.
Ich mache es wie ChrFin.
"Status Tor fährt" gibts beim Promatic 4 nicht, weshalb ich das in HomeAssistant über die zwei anderen KOs ermittle und auf den Bus sende.
Mich wundert, dass das Supramatic dieses KO haben soll.
Hallo,
eine Frage zur "Supramatic E Serie 4": funktioniert bei euch der KNX Datenpunkt "Status Tor fährt"? "Position" und "Status unten" sind hingegen ok.
Danke!
Ah, ok, genau so ist es für mich richtig, den meine Visu soll es ja "hübsch" anzeigen 😏.
Habe alle Raffstore bei mir auch so (ähnlich) konfiguriert. Und 20 Telegramme pro Sekunde sind "zwischendurch" doch kein Problem...
Während dem öffnen / schließen erzeugt jede Änderung der absoluten Position ein Telegram auf dem Bus.
Das sind 100 Telegramme (0-100%) innerhalb von 10 Sekunden.
Bei zwei synchron öffnenden Toren entsprechend das Doppelte.
Selbst da...
Letztlich ist das eine zugesicherte Eigenschaft...
Für jeden Anwalt einfach verdientes Geld.
Ich hatte das Glück vorher im Forum zu lesen, und hab im klar im Voraus gesagt dass ich eine B5 möchte, und keinen Anderen.
Mein Händler hat dann halt für mich eine Palette B5 geordert, und gemeint, ob er das jetzt oder in 4 Wochen macht ist egal.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über die Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen. Weitere Informationen findest Du in unserer Datenschutzerklärung.
Indem Du unten auf "ICH stimme zu" klickst, stimmst Du unserer Datenschutzerklärung und unseren persönlichen Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken zu, wie darin beschrieben. Du erkennst außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Deines Landes gehostet wird und bist damit einverstanden, dass Deine Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, gesammelt, gespeichert und verarbeitet werden.
Einen Kommentar schreiben: