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ETS 6.2.0 Verfügbar, Ein Tag voller Angst und Ungewissheit
keine Ahnung, wie das in der ETS6 ist, aber in der 5 gibt es noch
Rückgängig und Wiederherstellen, also quasi undo und redo
Haben die das auch wegoptimiert??
... und das dann schön ein neues "Panel" aufgeht, oder auch wie früher direkt die GA im parallel offenen GA-Panel zur passenden Adresse springt.
Wenn du z.B. bei einer GA das Kontext-Menü per Rechtsklick öffnest und "Öffnen >> In einem neuen Panel öffnen" auswählst, wird ein neues Panel im aktuellen Tab geöffnet und zur GA navigiert. Navigieren in einem bereits geöffneten Panel im aktuellen Tab geht meines Wissens nach nicht mehr.
Wenn du z.B. bei einer GA das Kontext-Menü per Rechtsklick öffnest und "Öffnen >> In einem neuen Panel öffnen" auswählst, wird ein neues Panel im aktuellen Tab geöffnet und zur GA navigiert....
janee genau, ich könnte wenn ich wollte... und mit rechter Maustaste... und ... = ist aber nicht das was ich will!
Manchmal frage ich mich wirklich, wie Produktmanager denken.
Wird da ein Meeting abgehalten mit dem Ziel, herauszufinden, welche der beliebtesten Funktionen man jetzt boshafter weise entfernen soll?
MS macht so etwas schon seit langem, Sonos hat auch gerade erst diesen Weg eingeschlagen - Die Liste könnte man ewig fortsetzen.
Es scheint jedenfalls ein Trend zu sein, dem derzeit alle folgen wollen, um als "modern" zu gelten.
Wird da ein Meeting abgehalten mit dem Ziel, herauszufinden, welche der beliebtesten Funktionen man jetzt boshafter weise entfernen soll?
Wie gesagt: Ich bin noch nie auf die Idee gekommen, in irgendeiner Windows- oder Mac-Anwendung auf irgendwas für Undo/Redo zu klicken. Was also mich betrifft: Nein, die machen kein Meeting um boshafterweise "eine der beliebtesten Funktionen" zu entfernen, sondern um das UI um völlig überflüssige Icons und Schaltflächen zu entschlacken 😉
So unterschiedlicher Ansicht kann man sein. Selbst in diesem Forum, welches vmtl. allein statistisch nicht repräsentativ für "den ETS User" ist.
Mal einer der Auto vergleiche: was meinst du, was passieren würde, wenn irgend ein Ingenieur entschließt, dass es viel sinnvoller ist, wenn der Blinkerhebel rechts sitzt oder noch besser den Hebel ganz abschafft, weil man ja eine Navi hat und die dann auch weiß, wann geblinkt werden muss.
Ich versuche meiner Frau seit Jahen Strg C und Strg V schmackhaft zu machen, nur mit mäßigem Erfolg. Es gibt nicht nur einen Weg, und Bewährtes sollte man nicht plötzlich abschaffen.
Gruß Florian
... Ich hab' in diesem Thread eher zunehmend den Eindruck, dass hier immer mehr das SW-Äquivalent zu "haben wir immer schon so gemacht" durchschimmert.
nenene, ich lass mich nicht als alter weisser Mann abtun! Eine UI so zu verkurbeln, das (fast) alle die produktiv oder auch nur sehr interessiert damit arbeiten sich mehr oder weniger negativ äussern, hat nichts mit "die ewig Alten" zu tun. Das ist einfach nur am Puls vorbei verschlimmbessert!
Google oder Wiki-Hilfe-Hinweise nehme ich nur an wenn sie mich total blamieren..... dann ertrage ich sie auch in Demut und Dankbarkeit;-)
Ich bin davon überzeugt, dass ein geändertes UI den einzigen Grund hat, dass man dafür User zum Umstieg "bewegt" (wirkt wie eine komplette Neuentwicklung) und dieser €€€ ausgibt. Selbst wenn der feststellt, dass er veräppelt wurde, sind die €€€ halt im Kasten.
Für ein paar unsichtbare neue Funktionen gibt keiner überproportional viel Geld aus, wenn er nicht muss (ich bleibe bei der 5). Ein neues Kleid ist halt noch lange keine schöne Frau.
Da gibts noch mehr Verschlimmbesserung...bei meiner E-Klasse (vor Facelift) gibts noch schöne gerändelte Alu-Drehimpulsgeber für die Lautstärke (intuitiv, feinfühlig einstellbar)...jetzt Mini-Touchi-Wischi-Knöpfe im Lenkrad die ergonomisch eine Katastrophe sind....und das Auto wird doch gerade für alte weis(s)e Männer wie mich gebaut
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